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福島市を拠点としているオーナーが、「お膝元」の吾妻小富士賞で勝負を…

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元JRA馬主で、現在は「パーフェクトホースマンズ」の「馬主情報部」に所属している、小栗範恭(のりやす)でございます。

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さて、話は変わりますが、原禮子(れいこ)オーナーの所有馬オメガパフューム(牡3歳・父スウェプトオーヴァーオード)は、次走の予定が、5月13日(水)の青竜S(東京・ダート1600m)となっております。

同馬は、1月14日(日)の新馬戦(京都・ダート1800m)で、安田隆行厩舎の管理馬としてデビューし、先行していたハーベストムーンを楽に捕らえて、2馬身の差を付けて勝ち上がると、その後、安田先生のご子息で、今年の3月に新規開業した安田翔伍厩舎に転厩し、3月4日(日)の500万条件では、2着のストーミーバローズに6馬身の差を付ける圧勝で、同厩舎の初勝利を飾っておりました。

オメガパフュームを所有している原禮子オーナーの本業は、「サンシャイン60」(東京都豊島区)の54階に本社を構え、主に人材派遣や建設コンサルタントなどを手掛けている、「株式会社オメガコンサルタンツ」の代表取締役社長です。

同社は、技術者の紹介に関するパイオニア的な存在で、「清水建設」、「竹中工務店」、「鹿島建設」、「大成建設」、「大林組」といった大手ゼネコンが手掛ける国内の工事だけ留まらず、「ユアテック」、「きんでん」、「住友電設」といった電力会社が海外に進出した際にも、数多くの優秀な技術者を紹介しており、年間売上高は12億円(2013年度6月期)という素晴らしい数字を残しておりますので、そのトップである原オーナーは、「誰もが認める優秀な経営者」と言えるでしょう。

2014年の原オーナーは、オメガハートロックがフェアリーSを、ヌーヴォレコルトがオークスとローズSを勝つなど、「17勝・獲得賞金4億9463万円」という過去最高の成績を残しておりましたが、その後の3年間は、

2015年→「11勝・獲得賞金3億4611万円」
2016年→「5勝・獲得賞金1億6306万円」
2017年→「6勝・獲得賞金1億1876万円」

と書けば分かる通り、賞金が「右肩下がり」となっておりますので、今年の原オーナーは、「何が何でも巻き返したい」と考えている筈です。

ただ、「4億5671万円」の賞金を稼いでいたヌーヴォレコルトが、昨年の3月16日(木)付けで引退して繁殖入りしており、現在の稼ぎ頭は、1000万クラスのオメガタックスマンという状況ですから、原オーナーは、「新たな活躍馬が出てきて欲しい」と願っているのでしょう。

したがって、新馬戦と500万条件を圧勝したオメガパフュームへの期待を高めている筈であり、青竜Sを勝てば、本賞金を加算できて重賞に出られますので、レースに向けて、安田翔伍先生にどのような指示が出ているのか、注目したいと思っております。
 
そしてここからは、「ニットー商事株式会社」が吾妻小富士賞に出走させるレーヴムーンについて、私の頼もしい仲間の一人である、「馬主秘書のJさん」が連絡してきた内容をご紹介しておきましょう。

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小栗さんもよくご存知の通り、「ニットー商事株式会社」は、2006年まで個人名義で馬を走らせていた、占部恵太(うらべ・けいた)オーナーが代表を務めている馬主法人ですから、ここでは同社のことを「占部オーナー」と表記しておきます。

占部オーナーの本業は、福島県福島市に本社を構え、廃棄物処理事業を中心に、様々なビジネスを手掛けている、「日東産業株式会社」の代表取締役です。

同社は、1949年6月、ナタネの委託搾油を手掛けるために設立された「日東搾油所」が起源で、1953年10月には、「福島清掃社」という名称で清掃業を始め、1963年4月には「大口塵芥(じんかい)収集業」の認可を受け、東北地方で初めて、積載量が4トンのごみ収集車を導入しております。

そして、1963年の4月には浄化槽維持管理業に進出し、翌年の7月には「日東産業有限会社」に改組し、1968年12月、当初から手掛けていた搾油業務をやめ、清掃業と砕石業を業務の中心に据え、その後は、

1974年6月→産業廃棄物処理業を手掛ける「日東環境整備株式会社」を設立
1980年4月→福島県知事より「一般建築業」の認可を受ける
1984年3月→福島県知事より「産業廃棄物5種類の収集及び運搬」の認可を受ける
1984年8月→競走馬所有、自動車販売業、土木建築資材販売などを手掛ける「ニットー商事株式会社」を設立
1991年9月→一般・産業廃棄物の収集及び運搬を手掛ける「日東物流株式会社」を設立
1992年7月→福島県知事より「感染性産業廃棄物保管」の認可を受ける
1998年4月→福島市長より「排水設備工事業者」の指定を受ける
2009年6月→「日東産業有限会社」から「日東産業株式会社」に商号変更
2009年7月→持ち株会社の「日東産業ホールディングス株式会社」を設立
2012年2月→韓国に、管路補修や技術コンサルタント業務を手掛ける「新日東株式会社」を設立

といった形で、順調に活動範囲を拡大しておりますので、占部オーナーの経営手腕は誰もが認めている筈です。

なお、馬主としての占部オーナーは、確か2002年からJRAで所有馬を走らせ始め、これまでに、現役の2頭を含む20頭近くを所有しており、昨年までの3年間は、

2015年→0勝・獲得賞金295万円
2016年→3勝・獲得賞金3461万円
2017年→1勝・獲得賞金3693万円

という形で順調に獲得賞金を伸ばしておりました。

ただ、今年に入ってからは、まだ一度も所有馬を出走させられていないため、当然ですが、全く賞金を獲得できておりません。

また、占部オーナーは、昨年の8月21日(月)~25日(金)に行われた「HBAサマーセール」に於いて、1頭を453万6000円(税込)で落札しておりましたので、今年の「競走馬セール」にも参加する可能性が高いと見るべきでしょう。

そして本日は、1着賞金1500万円(馬主の取り分は8割の1200万円)の吾妻小富士賞にレーヴムーンを出走させますので、私が占部オーナーの立場であれば、「先週までに稼げていない分を、ここで一気に稼ぎたい」、「セールの落札資金を確保したい」と考え、同馬を管理している藤岡健一先生に対して、迷わずメイチの勝負仕上げを指示します。

実際、元調教師の方から届いた最終追い切りに関する報告が、

「4日(水)、レースでも乗る秋山君が一杯に追って、6Fが81秒7っちゅう時計を出しとりました。テンからかなり飛ばしとったんで、終いはバテてしもうたんやけど、一杯に追えるんは体調がエエ証拠でしょうな。それに、追い切った後の息の入りもよう見えたんで、今回は9ヶ月振りのレースやけど、力を出し切れる状態に仕上がっとるんやろう」

というものでしたので、好レースが期待できそうです。

また、先ほど記した通り、占部オーナーは、本業の拠点を福島市に構えており、今回は、「完全なお膝元でのレース」となりますので、その点に絡む思惑も込められているのでしょう。

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「馬主秘書のJさん」から届いた、「ニットー商事株式会社」が吾妻小富士賞に出走させるレーヴムーンに関する報告は以上です。

なお、私が所属している「パーフェクトホースマンズ」では、ホームページ、及びいくつかのブログに於いて、「非常に有益な情報」を包み隠さず公開しております。

そこで、「馬券で儲けたい」と真剣に考えている方には、「パーフェクトホースマンズ」のホームページはもちろんのこと、私のブログや、他のブログを毎日欠かさずご覧になることを推奨しておきます。

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本日は以上です。

小栗範恭でした。
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